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靜電測試水平耦合板為什麽接兩個470K電阻,其作(zuò)用是?
靜電測試水平耦合板為什麽接兩個470K電阻,其作用是? 發布時間:2023-11-27
根據標(biāo)準(zhǔn),靜(jìng)電放電時都要進行接觸放電中的間接放電試驗,具體是(shì)測試桌上鋪一水平耦合板,邊上同時立一(yī)垂直耦合板,然後(hòu)用靜電槍對水平和垂直耦合板進行放電,看(kàn)設備有無受到影(yǐng)響。這一測試是主要模擬(nǐ)人體對(duì)受(shòu)試設備邊上其它物體放電(簡單點如手(shǒu)拿鑰匙),間(jiān)接測試受試設備有無受到影響。按照標準,水...
  • 2024

    2-27
    電(diàn)磁(cí)兼容EMI接收機與頻譜分析儀的差異
    EMC測量設備的選擇在EMC測試設備選型時,常遇到這(zhè)樣的問題:EMI接收機與頻譜(pǔ)儀到(dào)底有何不同,為何EMI測試要選用接收(shōu)機?本文依據CISPR16-1(GB/T6113)和GJB152,對於接收機的測試原理進行剖(pōu)析,分析接收機與頻譜測試設備...
  • 2024

    2-23
    汽車零部件EMC測(cè)試和整車(chē)測試(shì)的聯係
    汽車電子零部件EMC測試的根本(běn)目的(de)是(shì):該件在整車的電磁環境中能夠正常的工作以及不發射超過限值要(yào)求的噪聲。整車EMC測試的根本目的是:保證整車能夠在道路環境或其他環境下能夠正常的工作以及不發射(shè)超過限(xiàn)值要(yào)求的(de)噪聲。因此零(líng)部(bù)件EMC和(hé)整車EMC有(yǒu)...
  • 2024

    2-18
    汽車電子e-Mark測試介紹之大(dà)電流注入法(fǎ)實驗
    根據不同的車廠(chǎng)、國家的要求,針對汽車電子(zǐ)產品的窄帶電磁輻射幹擾測(cè)試的差異性是很大的,主(zhǔ)要(yào)集中在測試頻段、幹擾強度(dù)以及(jí)天線的切換頻率等等。本文主要根據(jù)ISO11452-4來介紹大電流注入法(BCI)測(cè)試的基本條件以及一下(xià)要(yào)求。標準名稱ISO1...
  • 2024

    2-2
    近場探頭測試(shì)
    輻射發射的測試一般是(shì)使(shǐ)用校準過(guò)的天線進行(háng)遠場的測試,可以準確的高速我們被測件是否符合相應的EMI標準(zhǔn)。但是遠場的結果對於問(wèn)題的查找不是很方便,我們通常無法從遠場(chǎng)測試的結果來(lái)判斷被測件超標的(de)源頭,是某個芯片導致的,還(hái)是內部某條電源走線(xiàn)導致的。...
  • 2024

    1-24
    簡述車載攝像頭的ESD問題
    新能源汽車的浪潮(cháo)越來越大,車身智能也越來越完善(shàn),而智能駕駛與傳感器息息相關。據悉(xī)部分新能源汽車,整車使用的攝像頭多達12個,紅外(wài)、雷達波等其他傳感器8個之多,而這些電子產品使用(yòng)的越多,安全問題就越發引人關注,這裏就針對車載攝像(xiàng)頭的ESD問題...
  • 2024

    1-16
    LED顯(xiǎn)示屏ESD導致驅動IC損壞解決方案(àn)
    LED顯示屏ESD導致驅(qū)動IC損(sǔn)壞解決方案一(yī)、LED顯示屏ESD問題分析LED顯示屏是一(yī)種平(píng)板顯示(shì)器(qì),由一個個小的LED模塊麵板組成。適用性強,色彩豐富:由三基(jī)色(紅、綠、藍)顯示單元(yuán)箱體組成,紅、綠、藍(lán)256級灰度構成16777216種顏...
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