近(jìn)年來,隨著新能源汽車的(de)快速發(fā)展,電動汽(qì)車在範圍內銷量持續增長,有力帶動了電動汽車充電(diàn)站的發展步伐。在世界各(gè)地,電動汽車充電站紛紛湧(yǒng)現,對電動汽車的進一步推廣普及起到了積極的推動作用。
我國電動汽車產業已進入快速發展新階段。為適應電動汽車產業的迅猛發展(zhǎn),近年(nián)來,中國各地紛紛建立電動車充電(diàn)站(zhàn)。2009年11月,*座電(diàn)動汽車示範充電站——上海漕溪電動汽車充(chōng)電站(zhàn),在上海通過專家驗收。
截至2018年5月,中國充電聯盟內成員單位總計上(shàng)報公共類充(chōng)電樁266231個,通過聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨信息數(shù)據441422條,共計充電樁約70.8萬個。就(jiù)公共充電樁來說,其中交流充電樁116761個(gè)、直流充電(diàn)樁84174個、交直流一(yī)體充電樁65296個(gè)。全國充電電量主要集中(zhōng)在珠三角、長三角以及中西部(bù)三(sān)個區域,其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、湖北、陝西(xī)、山東、江蘇、四川、福建、的電量流向主要以公(gōng)交車等車輛為主,乘用小客車(chē)為輔;山西的電量流向主要(yào)以出租車(chē)為主,乘用小客車為輔。
新能(néng)源(yuán)汽車的快速發展獲得政策的支持,充電站行業也(yě)將(jiāng)迎來發展機遇。2018年11月下發的《提升新能源(yuán)汽車充電保障能力行動計劃》提到,力爭(zhēng)用3年時間(jiān)大幅提升充電技術水平,提供充電設施(shī)產(chǎn)品質量(liàng),加快完(wán)善充電標準體係,全麵優化充電設施布局,顯著增強充電網絡互(hù)聯互通能力,快速升級充電運營服務品質,進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局作為行(háng)動計劃目標。
隨著電(diàn)動汽車迅猛發展,與電動汽車相配套的充電站正成為一種新興產業,電網企業、石化企業、設備廠商等各(gè)種資本正競(jìng)相進入該領(lǐng)域。國家政策的有(yǒu)力扶持,技術標準的不斷發展,我國電動(dòng)汽車充電站行業發展(zhǎn)潛力巨大,未來市場前景廣闊。
中投顧問發布的《2019-2023年中國電動汽車(chē)充電站市場投資分析及前(qián)景預測報告》共(gòng)六章。首先闡述了電動汽車產業的總體發展狀況,接著對國內外電動汽車充電站(zhàn)的發展概況及國內電動汽車充電站市場的競爭格局做出全麵分(fèn)析(xī)。然後(hòu)重點介紹了電動汽車充電站的布局、建設和運營(yíng)等(děng)方麵內容。隨後,報告(gào)對電動汽車充電站行業的區域發展狀況及國內重(chóng)點企業進行仔(zǎi)細透析。後分析了電動汽車充電站(zhàn)行業的投資機遇及未來發(fā)展前景。
電話
微信(xìn)